====== SHPSH/2012-10-08: Обновление - изменение рушильного и готовой пр-ции ======

Разбить рушильное отделение на 2 части ( рушильное и готовая продукция). В местах разветвления поставить задвижки. 

  - Добавить нория 510, 511, крупосортировка 222 (вместо вибролотка 222), 309,403, шнек <del>271</del> 263, <del>272</del> 264, 229 в паре с230, 288(лузговой работает от индикации 298)
  - Изменили расположение 222( был вибролоток), 228 шнек( работал в паре с 227, убрать зависимость).
  - Изменил расположение 214 шелушитель( одномоторный).
  - Удалить 223 и 222 вибролотки., 218обойка( заменить на 218 дуаспиратор).
  - Последовательность запуска остается по старому. На все шнеки поставить ПЧ и на 214 шелушитель. 
  - 288 берет лузгу из дуаспираторов
  - 251 оставить как был
  - остается только схема овса
  - с 241 штаны с датчиками
  - порядок запуска рушильного:
    * 298-288, 241-240-(230-229)-254-255-(236-235)-234-226-225-(238-237)-233-(232-231)-259-224-215-216-213-212-211-227-218-210-(209-208)-245
  - порядок запуска готовой:
    * 214-309-511-272-228-403-510-250-246-243-244-253-222-242-271-потом рушильное 
  - в случае аварии остановить всё предыдущее оборудование согласно цепочки запуска

 



{{:cust:ship:shpsh_20121008-2.png?200|}}
{{:cust:ship:shpsh_20121009_1.png?200|}}

Вопросы:
  - ''218обойка( заменить на 218 дуаспиратор)'' - на месте обойки нарисовать дуаспиратор? Включаться в марщруте будет также, как включалась обойка?
  - Зачеркнутые номера пересекаются с существующими

====== Отчет о выполнении ======
{{url>http://prom-auto.ru/techsupp/wikilink.php?id=130 noborder }}